锤上模锻常用的飞边槽型式如下图所示。
型式(a) 一般都采用此种型式。因桥口在上模,受热时间短,温度较低,桥口不易磨损或压塌。
型式(b)用于高度方向形状不对称的锻件。锤上模锻件的形状复杂部分一般设置在,上模,目的是便于充填成形和简化切边模的冲头形状。但切边时,要求锻件出模后翻转180°,为此,飞边槽桥部只好设置在下模。此外,当整个锻件模膛完全位于下模时,为了简化锻模的制造亦采用此型式。
型式(c)特点是仓部较大,能容纳较多的金属,适用于形状复杂和毛坯体积难免偏大的锻件。
型式(d) 为增大水平面方向的阻力,在桥部增设阻力沟。用于锻件形状复杂,难以充满的局部地方,如高筋、叉口与枝芽等处,较大的桥部阻力可以迫使金属充满深而复杂的模膛。
飞边槽的主要尺寸参数是桥口高度hfei和宽度b。生产中通常按设备吨位来选定飞边槽尺寸,如表4-7所示。
表4-7 飞边槽尺寸 单位:mm
锤 吨 位 |
hfei |
b |
b1 |
2t模锻锤 3t模锻锤 5t模锻锤 10t模锻锤 |
2 3 3 5 |
10 12 12 16 |
30 35 50 50 |
飞边槽尺寸还可以用计算方法确定。桥口高度:
式中 f jian——锻件在水平面上的投影面积,mm2。
其它尺寸查表4-7确定。
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