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研究挤压时,杆部裂纹是怎样产生的?

如下图(a)所示,变形金属通过孔口时,由于孔日处摩擦的影响,表层金属流动慢而心部流动快,存在着流速差。实际上,在挤压筒内就已经存在着侧壁和心部的不三均向匀压显流缺动陷,但但在当筒金内属由流于出处孔于口时,脱应力状态,还不至于出现明离了压应力的影响,并且受到已挤出的外端的变形协调作用,于是,流动快的心部受附加压应力,流动慢的表层受附加拉应力,当此附加拉应力过大时,就会引起表层开裂。
如下图 (b)所示,空心件挤压时,当孔口处冲头与凹模间隙不均匀时,间隙小处,摩擦阻力相对较大,温度降低也快,金属流动慢,受附加拉应力,可能产生裂纹。
此外,凹模孔口处,表面光洁程度是否相同、润滑是否均匀、圆角是否相等、工作带长度是否一致等,都影响到毛坯在孔日处流动的快慢均匀性,从而产生杆部裂纹。挤压低塑性材料时,这更为明显。
挤压时,杆部裂纹是怎样产生的
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