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冷挤压模具--冷挤压技术的优越性体现

  冷挤压加工是在模具的强大压力作用下,迫使大截面的毛坯从凹模孔或从凸模与凹模之间的缝隙中挤出,从而获得小截面的挤压件。软的铝合金工件用的小型模具,其凹模可以采用碳素工具钢制造;挤压高强度铝合金、碳素钢和低合金钢工件的冷挤压凹模,一般采用中合金模具钢材制造(如Cr5Mo1V等,硬度为HRC56~58)。生产批量不大的冷挤压凸模和顶杆材料,一般采用中合金冷作模具钢制造;对于生产大批量工件的冷挤压凸模,为了提高其抗压强度和耐磨性,一般选用高合金模具钢(如Cr12MoV,Cr12Mo1V1,7Cr7Mo3V2Si等)或高速钢、基体钢(如W6Mo5Cr4V2、6W6Mo5Cr4V等)制造。冷挤压加工的优越性体现在以下几个方面:
1、节约原材料,金属零件如用切削加工方法制造其材料利用率通常为096.6096,而采用冷挤压方法制造,材料利用率则高达7096一95%.如某厂的连杆轴承,为锡磷青铜材料,先用切削加工然后加工强化,材料消耗大,而改用冷挤压(反挤压)后,则零件既得到了强化,又提高了生产效率,还降低了材料消耗。由于冷挤压技术的应用能有效地节约金属材料,所以说,冷挤压技术大有用武之地。
2、提高生产效率冷挤,压是在压力机上进行的,压力机的~次行程就可以完成一道工序,因此与切削加工相比,生产效率可以大幅度地得到提高。如某厂过去用线切割加工得到电子管发射阳极零件,而采用冷挤压技术后,则可以大大提高劳动生产率。
3、提高机械性能,切削加工把金属内部纤维割断,从而降低了零件的使用寿命。而在冷挤压过程中,金属处于三向压应力状态,变形后材料组织致密,又具有连续的纤维流向。同时,由于冷挤压利用了金属材料冷变形的冷作硬化特性,使冷挤压件的强度得到了大大提高,从而提供了用低强度钢代替高强度钢的可能性。例如我国过去用切削加工的方法生产的活塞销采用20Cr材料,而改用冷挤压生产则改用20钢来代替,经试验测定证明各项机械性能指标,冷挤压方法生产的优于切削加工的。在汽车行驶5万km后,活塞销仍然完好,从而打开了活塞销冷挤压技术应用市场。
4、降低制造成本,首先要说明的是,采用冷挤压生产要设计制造一整套冷挤压的工艺装备,因此它的应用条件是要大批量生产,这样使分摊到每个零件上的工装费用很低。当然也可以在万件左右,而各种尺寸、形状相似,合起来有不少的零件,采用通用模架,改变部分工作零件亦可以应用,也可以显示出冷挤压方面的优越性。
5、可加工形状复杂的零件,冷挤压加工一些形状复杂的轴对称零件的效果特别显著,生产外形复杂,尺寸小,要求严,用切削加工法制造非常麻烦,难于保证达到要求的尺寸,生产率低,材料消耗大,而采用冷挤压方法生产一次即可以压出达到要求的尺寸。
6、可获得尺寸精度和表面粗糙度要求较高的零件,冷挤压零件的表面粗糙度可达Ra l.6~0.2,精度可达IT7~9,个别尺寸公差范围可以控制在0.015 mm以内。在一定的范围内,采用冷挤压工艺可以大大减少切削加工量,有的甚至可以全部代替切削加工。如汽车启动齿轮经冷挤压,挤出的齿形可以达到IT8一9级精度,除个别地方需加工外,齿形部分基本上可以不加工即可使用。
推荐的冷挤压模具用钢下见表:
被挤压工件材料
生产批量/
5×103
5×104
铝合金
低碳钢(C≤0.10%
渗碳合金钢
Cr5Mo1V
Cr5Mo1V
Cr5Mo1V
Cr5Mo1VCr12Mo1V1,高速钢
Cr5Mo1VCr12Mo1V1,高速钢
高速钢,7Cr7Mo3V2Si
铝合金
低碳钢(C≤0.10%
渗碳合金钢
T10
CrWMnCr5Mo1V
CrWMnCr5Mo1V
T10CrWMn
Cr5Mo1V(氮化),Cr12MoV
Cr5Mo1V(氮化),Cr12MoV
铝合金
低碳钢及渗碳合金钢
Cr5Mo1V
Cr12MoVCr12Mo1V1,高速钢
Cr12Mo1V1,高速钢,7Cr7Mo3V2Si


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资料来源:无锡市瀚超特殊钢有限公司合金模具钢营业部
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